Trong bối cảnh hạ tầng được xem là “chìa khóa vàng” để nâng tầm giá trị bất động sản, các tập đoàn tư nhân lớn tại Việt Nam đang chuyển từ mô hình phát triển dự án đơn thuần sang mô hình đầu tư đồng bộ hạ tầng kết nối. Nổi bật nhất là Vingroup và Sun Group, hai doanh nghiệp tiên phong trong việc tự đầu tư đường sắt, sân bay, cáp treo và các tuyến giao thông chiến lược nhằm tạo lực đẩy cho các siêu dự án hàng tỷ USD.

Vingroup: xây hạ tầng để dẫn dắt giá trị bất động sản

Vingroup cho thấy chiến lược táo bạo khi chủ động đầu tư hạ tầng quy mô lớn thay vì chờ đợi hệ thống công quyền hoàn thiện. Ví dụ tiêu biểu là cây cầu Hoàng Gia tại Hải Phòng, công trình dài hơn 2,2 km, vốn gần 2.300 tỷ đồng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ đảo Vũ Yên về trung tâm thành phố chỉ còn vài phút. Cây cầu không chỉ giải quyết bài toán giao thông mà trực tiếp làm tăng giá trị của khu đô thị Vinhomes tại đảo Vũ Yên.

Song song đó, Vingroup thành lập công ty VinSpeed với vốn điều lệ hơn 33.000 tỷ đồng, đặt mục tiêu xây dựng các tuyến đường sắt tốc độ cao. Các đề xuất nổi bật gồm tuyến TP.HCM – Cần Giờ dài gần 50 km, vốn đầu tư xấp xỉ 3 tỷ USD, và đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dài hơn 1.500 km với tổng vốn dự kiến 67 tỷ USD. Đây là minh chứng rõ ràng cho chiến lược tạo ra hệ sinh thái đô thị – công nghiệp – giao thông khép kín.

Sun Group: nâng tầm hệ sinh thái du lịch qua hàng không và cáp treo

Khác với định hướng đô thị của Vingroup, Sun Group tập trung đầu tư hạ tầng phục vụ cho ngành nghỉ dưỡng và du lịch. Chiến lược của tập đoàn này là tạo ra những điểm đến độc đáo và kết nối trực tiếp bằng các phương tiện giao thông do họ đầu tư.

Điển hình là hệ sinh thái Quảng Ninh gồm sân bay Vân Đồn, cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, cao tốc nối liền Hà Nội tới biên giới Móng Cái và hệ thống cáp treo quy mô lớn. Các công trình này giúp lượng khách tăng mạnh và thúc đẩy sự bứt phá của bất động sản nghỉ dưỡng. Gần đây, Sun Group tiếp tục gây chú ý khi ra mắt hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways với vốn 2.500 tỷ đồng, hướng tới mô hình “hàng không phục vụ hệ sinh thái du lịch”.

Tầm nhìn chiến lược: hạ tầng là công cụ tăng tài sản

Điểm chung giữa hai tập đoàn lớn là chủ động nắm hạ tầng then chốt để kiểm soát dòng người, dòng vốn và từ đó gia tăng giá trị bất động sản. Hạ tầng giao thông ở đây không còn là công trình công cộng đơn thuần mà trở thành công cụ chiến lược để kiến tạo giá trị tài sản và nâng cao năng lực cạnh tranh của dự án.

Khi hạ tầng do doanh nghiệp đầu tư đi trước một bước, thị trường bất động sản xung quanh các dự án luôn chứng kiến sự bứt phá mạnh về giá trị và thanh khoản. Đây là lý do mà các nhà đầu tư chuyên nghiệp thường theo dõi sát các dự án hạ tầng gắn với những tập đoàn lớn, bởi đó chính là “điểm rơi” tạo nên chu kỳ tăng trưởng mới.

Kết luận

Những bước đi mạnh mẽ của Vingroup và Sun Group cho thấy sự chuyển hướng chiến lược rõ rệt: từ nhà phát triển dự án trở thành nhà đầu tư hạ tầng mang tầm quốc gia. Sự chủ động trong đầu tư metro, đường sắt, sân bay và cáp treo đã mở ra một mô hình phát triển bất động sản dựa trên hạ tầng, thay vì ngược lại. Đây là tín hiệu mạnh mẽ cho thấy khu vực kết nối trực tiếp với các dự án hạ tầng tư nhân sẽ là tâm điểm của dòng vốn trong những năm tới.